CHAMPION COMPETE SN C2/C3 5W30 208L

Champion Compete SN C2/C3 5W30 208L: protección avanzada y eficiencia para motores modernos a gran escala

El Champion Compete SN C2/C3 5W30 en bidón de 208 litros es un aceite de motor 100% sintético diseñado para ofrecer una lubricación superior en motores gasolina y diésel modernos, incluyendo aquellos equipados con filtros de partículas (DPF/FAP) y convertidores catalíticos. Su fórmula avanzada con bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Low SAPS) lo hace compatible con tecnologías de control de emisiones.

Gracias a sus certificaciones ACEA C2/C3 y API SN, este lubricante garantiza un arranque en frío suave, menor fricción interna y una protección eficaz contra el desgaste y la oxidación. Está pensado para flotas, talleres y entornos de mantenimiento profesional que buscan rendimiento, eficiencia y compatibilidad con los estándares medioambientales actuales.

🔧 Ficha técnica (integrada en el texto)

• Tipo de producto: Aceite de motor sintético

• Grado de viscosidad: 5W-30

• Normas y especificaciones:

  • ACEA C2 / C3

  • API SN

  • Cumple con los requisitos de fabricantes europeos y asiáticos que exigen aceites de baja fricción y compatibilidad con DPF

• Formato: Bidón metálico de 208 litros

• Tecnología: Low SAPS (bajo contenido en cenizas, fósforo y azufre)

• Aplicaciones:

  • Motores gasolina y diésel ligeros con sistemas de postratamiento

  • Vehículos con DPF/FAP y catalizadores de tres vías

  • Uso en condiciones normales, mixtas y severas

• Propiedades técnicas:

  • Excelente control de depósitos y lodos

  • Reducción del consumo de combustible

  • Protección térmica y contra la oxidación

  • Máxima compatibilidad con motores Euro 5 y Euro 6

✅ Beneficios clave

• Ideal para talleres profesionales y flotas de gran volumen

• Protección completa del motor y del sistema de emisiones

• Ahorro de combustible y menor desgaste en arranques en frío

• Compatible con intervalos de cambio prolongados

• Reduce emisiones y extiende la vida útil del DPF