REPSOL GIANT 7410 SHPD E5 15W40 CP-5L (CAJA 5 UDS.)

Aceite lubricante SHPD (Super High Performance Diesel) de muy alto rendimiento y nivel de calidad. Recomendado para todo tipo de motores diésel, especialmente para los motores sobrealimentados de vehículos TIR. Cumple los requisitos tanto de los fabricantes de motores, como las clasificaciones y especificaciones internacionales para un lubricante de largo periodo de drenaje.

Cualidades

• Puede emplearse cuando se utilice biodiesel como carburante, siguiendo las recomendaciones de periodos de cambio establecidos por los fabricantes.
• Aceite multigrado muy estable con alta resistencia al cizallamiento.
• Especialmente indicado para vehículos que deban cumplir las normas EURO I y EURO II de reducción de emisión de gases y partículas contaminantes.
• Evita la formación de barros en frío, obstrucciones en los conductos de aceite y colmatación del filtro de éstos.
• Su poder dispersante de lodos y otros productos de oxidación evita la formación de barnices, manteniendo limpios los pistones e imposibilitando el pegado de segmentos.
• Sus modernos componentes de detergencia/dispersancia permiten la utilización de combustibles de alto y bajo contenido en azufre, neutralizando los ácidos formados en la combustión del gasoil y manteniendo en suspensión las partículas carbonosas.
• Evita el pulido de las camisas de cilindros, tan típico en los motores sobrealimentados de gran potencia
• Contiene eficaces inhibidores de corrosión, oxidación, herrumbre y formación de espumas.
• Mantiene la presión adecuada en todas las condiciones de trabajo.
• Alta fluidez en frío, facilitando el arranque y ahorrando combustible, además de aumentar la protección frente al desgaste.
• Aplicable también en obras públicas, minería, agricultura y cogeneración cuando se precise un lubricante de bajo consumo.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

• API: CH-4/CG-4/CF-4/SJ*
• MACK: EO-M*
• MAN: 3275-1*
• MB: 228.3*
• MTU: Type 2*
• VOLVO: VDS.2*
• ACEA: E5
• CUMMINS: CES 20076
  *Homologación formal

FICHA TÉCNICA